汽车配件是一个典型的长尾产品，尤其是全车件，很多配件都是间歇性销售，很多的时候分不清现在的库存配件后面还有多大的销售机会，很多人只能依据自己的经验来判断，例如发动机周转天数长一些是正常的，但是前杠周转天数长了就不那么正常了，都是靠拍脑袋，基本不靠谱，比较好的方式是自己内部比较，通过周转天数来分类，对于是不是呆滞的，长时间都没有卖过基本就是呆滞，需要尽快处理。

汽车配件只要是呆滞的，都是很难变现的，一方面每个店铺的销售量有限、需求很小、之前难卖的，后面的需求会更小，另一方面，配件标准化程度很低，很难快速被别人找到，就更加难变现。

做为供应商，只要开通汽配码头，不需要额外其他的操作，只要有配件有库存，便可以在汽配码头上显示。瞧，这不又多了一个卖货的渠道。

咱再来看看这货是怎么卖出去的：
ERP的用户在销售、EPC查询、事故报价中，都可以看到与之查询配件相同的配件。在需要的情况下，还可以在线下单购买，你看看，这商机不就来了嘛。

当然，除了ERP用户外，我们的EPC用户在查询配件的时候，也同样能看到您的配件；还有我们汽配码头的APP，也是同样能查询到您的配件。

不需要繁琐的操作，多渠道的配件展示，用我们的汽配码头，配件编码标准化、明码实价、降价促销，快速把死货变成活钱才能钱生钱，不然还要占用仓库位置，也是一笔不小的费用。