值得一提的是，途虎已多次入选“年度特许连锁百强榜”并排名行业第一。

2016年初，途虎推出工场店模式，在复杂程度较高的汽修行业的市场检验中，以服务质量、配件供应效率、价格透明等建立起的服务体系，满足不断升级的消费诉求；同时也通过连锁化、集约化、数字化的行业整合，破除行业一直以来面临的挑战和痛点。

领先布局新能源

“油电兼修”领跑行业

途虎不仅在燃油车时代处于汽车后市场领跑地位，在新能源售后业务上也走在行业前列。

凭借高密度的门店覆盖率以及标准化服务体系，以途虎养车为代表的独立第三方汽车服务企业，已经搭建起一套高密度高标准化的售后服务网络，可以复用于新能源汽车售后领域。

目前，途虎养车已与新能源汽车产业上下游展开协同联动。

一方面，途虎养车加速融入主机厂体系，与零跑和极狐等多家达成战略合作，越来越多工场店实现“油电兼修”。

在动力电池方面，途虎养车已经与亿纬锂能和蜂巢等多家动力电池供应商达成长期稳定合作关系，上线动力电池检测和专修等业务，并已在全国300多座城市实际展开动力电池检测及专修服务。

在充电桩维修方面，途虎养车推出充电桩维保解决方案，与特来电等头部充电桩运营商达成战略合作，构建充电桩售后全流程服务体系。

作为国内最大的汽修连锁，途虎养车代表汽车后市场，多次参与新能源行业标准的制定。

去年12月，途虎养车参与《电动乘用车售后服务规范》的制定；今年4月，途虎养车参与制定《在用新能源乘用车安全检验规范》。

工场店超5000家

国内最大汽修连锁

数据显示，截至2023年5月31日，途虎已在全国范围内拥有超过5000家工场店；截至2022年年底，注册用户数近亿。其中，途虎深入下沉市场的布局也成果斐然，门店超1300家，覆盖全国近40%的县市。

营收方面，途虎2022年全年收入再度突破百亿关口达到115.5亿元，是后市场唯一一家年营收超百亿的汽车服务连锁企业。

近几年，后市场大大小小企业都承受着营收和利润双降的生存压力，转型、破局、重启增长成为老板们持续探索的主题。

途虎带领旗下门店逆势增长，为行业注入信心和希望同时，也推动整个行业加速走出困境。

一直以来，车主对售后服务企业信任度不高，反映在门店端是“门店管理效率低和服务标准不统一”、“制造商库存管理滞后且难以感知车主需求”等问题突出。途虎从门店运营、技师培训、供应链配送等方面打造一套完整的服务体系，通过数字化打破不透明壁垒，让数据指导运营，带动工场店服务效率和用户体验双提升。

值得一提的是，途虎建立起的工场店标准化体系，确保每一位技师都能够给用户提供同等高效的优质服务，将“千店千面”变为“千店一面”，让用户对独立售后企业有了更多信心和信赖；与此同时，途虎也在车主群体打造了极佳的品牌形象和服务口碑。

拥有近亿用户

服务成最大护城河

“2023年是途虎养车重点打造的【用户服务年】，我们将继续发挥线下网络高密度覆盖优势，以用户为导向优化产品和服务供给，进一步完善养车体验。”途虎相关负责人介绍说。

截至2022年底，途虎已拥有近亿的注册用户，并且用户规模仍处于强劲增长态势。

据介绍，途虎之所以能赢得如此庞大用户群体的信赖，与其一开始就确立并持续践行的“以用户为中心”理念密不可分。

从门店角度出发，每一家工场店都格外关注便利性，从选址之初就注重融入“一刻钟便民生活圈”，以最大程度满足社区居民便捷养车和品质消费的需求。

途虎5000多家门店已覆盖全国大部分城市社区，已形成密集的服务网络；同时40%县市市场也有工场店，保证一线城市到下沉市场车主们的养车用车需求。

站在用户角度，途虎曾创新推出一系列新业态新模式，包括线上线下闭环式养车、上门取送车、无接触养车、紧急救援，以及“途虎闪电侠”上门更换蓄电池等项目。

另外，途虎还探索“部件+保障”模式，提供轮胎3年保障和10年动力总成保障等服务，让用户养车无后顾之忧。

无疑，“用户满意”已经成为工场店的显著竞争优势。为了实现原有的高用户满意度再提升，途虎还不断强化“途虎八步”在门店的落地执行，改造系统设备、优化技师流程等，提升单店用户服务效率。

市场的反馈也不负所望，途虎自5月20日启动“口碑好店”评选以来，截至6月4日，途虎养车工场店的用户满意度同比提升60%。

得用户者得天下，以服务见长的途虎，正在用“服务深度”再造一条不可逾越的新护城河。

写在最后：

在趟过爆发式增长机遇后，汽车后市场开始加速进入成熟期。

这其中，途虎不断沉淀和积累有价值的行业标准、服务体系，构筑了价值共生的服务理念，逐步形成当前领先的门店和营收规模效应。

这种持续稳定的增长状态，不仅突显出途虎养车在用户心中的价值，也为途虎加盟商和合作伙伴带来足够信心，成为途虎向上持续突破、向下持续深耕的重要动力。