在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 372 批）车辆新产品公示清单中，大乘V07已通过工信部申报。

从申报信息来看，大乘V07的外观与之前的自游家NV外观相似，新车只在尺寸上有了少许调整，长宽高为4915/1962/1755mm，轴距为2910mm，宽度、高度及轴距方面与自游家NV相比都有所提升。参考自游家NV的尺寸，其长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距为2900mm。新车LOGO则由早前的“NIUTRON”变更为“DOCAN”，车尾英文名称为V07。

目前，新车只申报了纯电动版车型，将搭载前后双电机，电机最大功率均为140kW，储能装置将提供欣旺达三元锂电池或蜂巢能源磷酸铁锂电池两种版本。该款车型出现在公示清单中或也意味着大乘汽车已恢复了生产资质。

对于大乘汽车或许很多人比较陌生，但说到自游家可能就比较熟悉了。大乘汽车为自游家的代工厂，曾为自游家代工自游家NV。资料显示，大乘汽车是原众泰汽车董事长吴建中之子吴潇创立的全新中国自主汽车品牌，成立于2014年12月。2018年7月更名为大乘汽车有限公司，2019年4月变更为大乘汽车集团有限公司。大乘汽车拥有江苏常州和江西抚州两大生产基地，资质涵盖乘用车、商用车和新能源汽车，是一家同时具备传统能源汽车和新能源汽车整车制造资质的企业。

自游家与大乘汽车可谓渊源颇深。自游家造车立项在2018年11月成立，2020年12月，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记。2021年12月，牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”正式发布，并将中文名命名为“自游家”。2022年10月5日，牛创新能源宣布，为避免用户混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛创新能源的关系，该公司正式更名“火星石科技有限公司”，“牛创新能源”名称将不在任何场景下继续使用。这里值得注意的是，牛创新能源是通过向大乘汽车租赁的方式来获得生产资质。大乘汽车既负责代工生产，又拥有品牌使用权，火星石科技则是主要负责出资租赁工厂和提供相关技术、设计资料等。

2022年10月，自游家NV正式上市，新车定位中大型SUV，售价为27.88-31.88万元，动力上提供纯电动和增程式两种动力选择。据官方此前透露，新车上市48小时内就获得超2万个意向订单，按照计划新车将在去年12月交付用户。然而，由于大乘汽车因债务原因工厂停工，致使大乘汽车生产资质不过审，自游家NV的量产也被迫叫停。

2022年12月，自游家官方发布“致NV用户的一封信”，信中称由于自身原因，NV在短期内无法交付，美好旅程没有开始，就即将结束。同时官方表示将在48小时内全额退款，并如约为车主准备一台NV的车模以及补偿200元星巴克消费卡。在此之后，自游家官方App宣布停止服务，微博清空、官网网站也暂停服务。

众所周知，随着新能源汽车风口正在收窄，造车新势力想要获得生产资质的难度越来越高，具有新能源资质也逐渐成为稀缺资源。大乘汽车握双资质，此次推出大乘 V07，或许是死而复生不甘于只做配角。然而，受此前自游家NV退订影响，大乘 V07即便可以顺利上市，也将面临着很大的挑战。