1、洗车机研究报告：全球市场突破100亿美元

根据168report调查公司发表的洗车机研究报告显示，目前全球洗车机市场的规模已经突破了100亿美元。

从洗车时间理念上看，“车主多久洗一次车”无疑成为车主或汽车服务人士关注的焦点，据调查数据可知，车主在一个星期内选择清洗一次车辆所最多，占比38.10%；而15天以上一次所占比例相对较少，占比为28.57%。另外，选择1天/次和2~3天/次更是少之又少。

2、涉案金额逾2亿元！重庆警方侦破特大制售假冒汽车安全气囊案

近日，重庆九龙坡警方成功侦破一起特大制售假冒知名品牌汽车安全气囊案件，一举打掉涉及重庆、江西、山东和浙江等20多个省市的制假售假犯罪团伙。

据悉，此次行动共抓获犯罪嫌疑人42名，捣毁制假工厂5间、仓储窝点15个，销售窝点5个，缴获查扣假冒安全气囊10万余套，半成品及配件140万余套，假冒注册商标标识15万余套，包材8万余套，现货价值逾5000万元，初步查明累计涉案金额逾2亿元。

3、常岳新能源获得兴杭创投天使轮投资

据常岳新能源公众号消息，4月28日，福建常岳新能源科技有限公司宣布获得兴杭创投天使轮融资。据悉，本轮融资资金将用于加强车数万维新能源数据服务平台产品开发和电通万维电池回收渠道体系建设。

据介绍，常岳新能源成立于2020年11月，定位为新能源电池流通解决方案专家，目前已初步具备电池流通全业务链条服务能力。创立至今，其新能源数据评估模型覆盖95%以上的新能源车。

4、降价影响！4月汽车保值率持续下降

5月4日，中国汽车流通协会发布《2023年4月中国汽车保值率研究报告》。受3月中国车市价格战影响，新车大规模降价在4月对二手车的价格产生了直接影响，4月二手车保值率普遍呈现下滑趋势。

细分来看，在各级别保值率中，小型车、中大型车和中大型SUV、MPV等保值率均出现下降。其中小型车市场下滑幅度尤为明显，4月保值率为66.7%，相比3月的68%下滑1.3%，下滑原因或与微小型车市场受到大量新能源车的冲击。

豪华品牌方面，除雷克萨斯以外，各个品牌的保值率同比均有所下降，其中保时捷和特斯拉的保值率降幅比较大。奔驰、宝马和奥迪的三年车龄二手车保值率分别为69.2%、65%和61.3%。讴歌是保值率最低的品牌，仅为49.1%。自主品牌中，二手车保值率较高的有五菱、哈弗、蔚来和吉利，其他自主品牌都低于60.12%。

5、理想4月新开11家门店

据悉，理想汽车4月新开8家直营零售中心，至此在全国已有302家零售中心；4月新开2家交付中心。

6、持续低迷！智己L7四月销仅79辆

日前，上汽集团公布4月销量数据，其中智己汽车销量为2009辆，首款量产车智己L7仅79辆，而智己LS7占总销量的96%，达1930辆。

值得一提的是，在2023上海车展上，智己汽车联席CEO刘涛将销量目标定位4.5万辆，而截至4月底，智己汽车累计销量为5774辆，目标完成率为12.8%。换句话说，智己汽车想要完成销量目标，在接下来的8个月时间里月均销量需要达到4900辆以上。

7、大众计划在华设立高端电动子品牌

5月7日，大众集团正在高端电动车领域开发一个新的中国子品牌，从而加强在中国市场的地位。对此，大众中国方面对财经网汽车表示：“不予置评”。

据Automobilwoche报道称，大众高端子品牌车型将以大众汽车集团中西雅特旗下品牌Cupra为基础，并以大众汽车集团的ID系列为模型制造生产，其首款车型为电动SUV Cupra Tavascan。该车型原计划在安徽工厂生产后全部出口欧洲，现在已调整同样面向中国消费者出售。

8、大众汽车和博世放弃电池工厂合资计划

从欧洲并购与投资获悉，博世首席执行官Stefan Hartung近日表示：“我们不会建立合资企业。” 2022年初，大众与博世宣布合作装备电池工厂。双方将设立项目中心，筹备成立合资企业。欧洲最大的汽车制造商和全球最大的汽车零部件供应商共同希望为电池工厂建立一条欧洲供应链，以便为其他公司供货。

这家汽车公司现在正在执行没有博世的计划。大众汽车发言人表示，大众汽车及其子公司PowerCo将坚持未来参与电池工厂装备的计划。“我们正在与潜在的合作伙伴就此进行谈判。我们会在适当的时候将确切的情况公之于众。”